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Untersuchung der Auswirkungen des Bodeneffektes auf die aerodynamischen Eigenschaften zweier hintereinander liegender Profile

von
Marko Alder

2012

DE

Forschungsarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Fahrzeugtechnik, Note: 1,0, Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg, Sprache: Deutsch, Abstract: Zum Ausgleich der zunehmenden Höheninstabilität bei in Bodennähe operierenden Tragflügeln kann eine Tandemkonfiguration in Form von zwei hintereinander angeordneten Tragflächen verwendet werden. Diese wissenschaftliche Abhandlung untersucht den Einfluss des Bodens auf eine solche Konfiguration im zweidimensiona...

Preis€ 5,99