Attention ! Chef-d’œuvre...Du livre que vous tenez en main, voici ce qu’écrit Pierre MAC ORLAN, l’immense écrivain à qui nous devons tant de belles pages sur la mer et le voyage :« Des hommes qui vécurent sur l'île d’Ouessant l'ornèrent de deux monuments impérissables : La Mer, chef-d'œuvre de Kellermann et les Filles de la pluie. »Le grand peintre Jacques Burel a refusé d’illustrer ce livre.Voici pourquoi :« J'avais ...

Tandis que l’Occident défend, à grand’peine, l’ordre social lentement édifié sur les ruines du monde païen, il se passe en Orient un fait opposé, un fait considérable à tous égards et qui apporte un secours inattendu à ceux qui luttent en ce moment pour le salut de la civilisation.Naguère condamnés par un verdict, en quelque sorte unanime du monde civilisé à lever les tentes qu’ils avaient dressées sur la frontière de l’Europe, les maîtres de Constantinople en appellent de cette se...

C’est à la suite d’un séjour de quatre mois sur l’île d’Ouessant en 1907, — à la pointe de Pern — dans l’ancien bâtiment de la sirène de brume (la « villa des tempêtes », que l’écrivain allemand Bernhard Kellermann, né à Fürth, (1879-1951) publie, en 1910, ce roman : das Meer. Il sera traduit, après-guerre, en français (1924).Si Ouessant n’y est jamais explicitement citée, l’atmosphère du livre en est complètement imprégnée ; le roman comme l’île suivent bien la même problématique ...

La victoire de Valmy, le 20 septembre 1792, fait de François Christophe Kellermann (1735-1820) le général de la liberté. Cette bataille, modeste affrontement mais triomphe mythique des bataillons révolutionnaires, est devenue le symbole de la Ire République française, proclamée le lendemain. Pourtant, dans la galerie des vingt-six maréchaux de Napoléon, la personne de Kellermann présente un bel exemple d’exceptions contrastées. Seul parmi eux à avoir fait une longue carrière sous l’Ancien ...

Le Tunnel est un des grands romans d’anticipation allemand du XXe siècle. Immense succès éditorial dès avant-guerre qui lui vaudra d’être traduit en vingt-cinq langues. Par deux fois il fut porté à l’écran, en 1915 et en 1933.L’ingénieur américain Mac Allan, inventeur de l’allanite, un métal dur et résistant comme le diamant, cherche à financer un gigantesque projet technique : creuser un tunnel ferroviaire qui relierait l’Europe aux États-Unis. Le roman relate les différentes étap...

Le Tunnel est un des grands romans d’anticipation allemand du XXe siècle. Immense succès éditorial dès avant-guerre qui lui vaudra d’être traduit en vingt-cinq langues. Par deux fois il fut porté à l’écran, en 1915 et en 1933.L’ingénieur américain Mac Allan, inventeur de l’allanite, un métal dur et résistant comme le diamant, cherche à financer un gigantesque projet technique : creuser un tunnel ferroviaire qui relierait l’Europe aux États-Unis. Le roman relate les différe...

Le Tunnel est un des grands romans d’anticipation allemand du XXe siècle. Immense succès éditorial dès avant-guerre qui lui vaudra d’être traduit en vingt-cinq langues. Par deux fois il fut porté à l’écran, en 1915 et en 1933.L’ingénieur américain Mac Allan, inventeur de l’allanite, un métal dur et résistant comme le diamant, cherche à financer un gigantesque projet technique : creuser un tunnel ferroviaire qui relierait l’Europe aux États-Unis. Le roman relate les différentes étap...

Cet ouvrage est une réédition numérique d’un livre paru au XXe siècle, désormais indisponible dans son format d’origine.

Bernhard Kellermann est déjà un écrivain célèbre et reconnu avec La Mer et Le Tunnel. En 1920, il publie Le 9 Novembre que l’on considère comme le premier best-seller de la jeune République de Weimar qui a succédé au IIe Reich du Kaiser Guillaume II. La matière lui en a été fournie par les événements de 1914-1918 : les horreurs de la Première Guerre mondiale, l’hécatombe humaine sur le front, les souffrances de la population dans le pays et le cynisme des dirigea...